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喜欢瓦罐,还是性能控?看看它!

更新:2020-06-11 编辑:全新玩法斗地主 来源: 热度:4933℃

众所周知,我是一个瓦罐粉。人生目标就是一辆车况好的流油的R36。不过随着年份慢慢增长,我的梦想似乎很难实现了。不过对奥迪的瓦罐粉们来说,幸福的生活才刚刚开始,暨RS6之后,小弟RS4也来到了我们身边。让我们看看,和大哥相比,他又有什么优势呢?

车型:奥迪RS4AVANT

官方指导价:82.28万元起

从外观来看,很难看出和他大哥RS6的区别。只是似乎在出厂前奥迪将RS4的高度进一步调低了。使整车看上去更加接近地面,底盘更矮。前脸依然是熟悉的奥迪性能车风格。6边形的蜂窝状进气格栅,搭配上RS4的标识和前唇处quattro的字样,简洁,但肃杀。与此同时,旅行车的设定也让他的侧面线条十分迷人。侧面的双腰线设计搭配上银色的8辐铝合金19寸轮毂,无时无刻不在告诉着师试图挑衅它的对手们:哥不仅要赢你,而且哥还要优雅从容地赢你。

大面积的蜂窝中网,战斗气息浓郁,不要轻易惹他!

走进车内,RS4在配置上同样没有含糊。各种高科技配置汇聚一堂。可惜,实际的售价肯定是不会止于82.28万元的,因为大部分的配置都需要选装才可得到。几乎为必选的含DRC动态驾驶控制系统的RS运动悬架需要2.6万元、RS运动排气系统需要1.6万元,还有上图20英寸碳黑风格的双辐刀锋轮毂,需要3.1万元,加上车厢内的各种装饰组件,售价超过90万是一件很容易的事情。

好看吗?酷吗?掏钱吧!

这次RS4AVANT的动力调教也有了一个大变化。在环保政策的影响下,把曾经的4.2LV8自吸发动机换成了一台2.9L的涡轮增压发动机,但是在减少了两个气缸,还有排量骤降的前提下,这台新发动机的输出依然达到了450马力,扭矩更是高达600N·m,远超旧V8发动机的430N·m。发动机的设计大部分与保时捷4.0TV8发动机保持一致,后期由奥迪主导修改开发,因此除了在RS4上,我们还可以在保时捷的Panamera和卡宴上看到这台发动机的踪影,未来它还会搭载到保时捷MacanTurbo以及奥迪RSQ3身上。传动系统配备的是8AT变速箱,它在奥迪RS家族里十分常见,更高级别的RS5和RS6都有使用,实际的换挡速度并不比双离合变速箱慢多少。

舍弃掉两个气缸,换来的是更好的排放表现,动力也没有缺失,何乐不为?

来看看价格,全系仅一款车型,远低于同级对手宝马M3的87.68万元,以及奔驰C63的94.18万元,而且有别于对手的四门房车全新玩法斗地主造型,RS4继续沿用了车系历代以来的旅行车设计,成为市场上少数的几台高性能旅行车之一。

不过由于大量几乎是必选的选装件加持,价格超过90万也不是什么新闻。90万买一辆如此暴力的性能旅行车,文能幼儿园接孩子,武能赛道日豁赛道,似乎也不算特别贵哈?

(责任编辑:全新玩法斗地主)

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